海邦深圳海邦国际物流供应链有限公司
服务出口报关、拖车、海运订舱
出口代理锂电池、铅酸电池、2-9类危化
优势15年出口代理经验
其他服务可做门到门
我司是危化品(含电池)国际货代公司,代理报关/拖车/海运订舱,可做门到门服务!
锂电池是确定的第9类危险品(Class No.9),分别属于两大类:
锂金属电池Lithium metal Battery, 指一次性使用的电池;应用在记时,电脑或设备主板等 ;
锂离子电池Lithium ion Battery,指可多次充放电使用的电池;应用于移动电话,笔记本,电动工具,平衡车,割草机,无人机,电动车,储能设备 。
1 锂电池必须通过《危险货物运输的建议书 试验和标准手册》*6修订版,Recommendations on the Transport of Dangerous--Manual of Tests and Criteria,Sixth revised edition,其中*38.3内容和标准(简称UN38.3标准)的测试,国内一般应由第三方检测机构进行并出具检测报告。
2 航空运输须提供经过民航总局备案的机构出具的有效报告。
3 部分产品运输前需要进行危险品申报
4 部分锂电池产品需符合规定的危险品*II类(UN PG II)包装
5 锂电池进出其它还需要遵守其已有的法规,如欧盟ADR 2017,美国49CFR
6 锂电池以及各锂电池应用产品的包装张贴相应的标签,各标签内容:
电池海运,无须危包证!!正规出口!! 危品出口!
海运出口流程
1、询价
需要发货人提供包装化学品技术说明书(MSDS)向船公司询海运运价。
2、订舱
在订舱前,需要提工作日将以下3份文件传真到相关货代公司
⑴海运委托书
⑵出入境危险货物运输包装使用结果单(正本)和出入境包装性能检验结果单(副本)
⑶化学品技术说明书(MSDS)
需要注意的是
①海运委托书上中英文品名、化学分子式、箱型、危险品级别(CLASS NO.)、危险品编码( UN N货物包装、以及要求,以方便申请舱位和危险品海事申报
②非危险品:化工研究院做(货物运输条件书),确定为非危险品。危险品:化工研究院做货物运输条件书
③如果涉及到转运,需要向船公司确认中转港是否有限制
3、提供海事申报资料、装箱、贴危标、监装拍照
提前5个工作日寄出“入境危险货物运输包装使用结果单(正本) ”和“装箱单”到货代公司。装箱时,集装箱的四周都要贴上危险品标志
照片要求:
①空箱一张
②装半个柜一张
③装完一张
④装货加固一张
⑤半关门一张(有柜号,有货物)
⑥关门一张(45度角照的,一定要有危标)
⑦正后方一张
海事申报:
凭危险货物适用申报单、集装箱装运危险货物装箱书、出入境包装性能检验结果单(副本)、出入境危险货物运输包装使用结果单(正本)、装箱单、照片等向海事局进行海事申报。
其中:
①危险货物适运申报单一式三份,其中两份申报人留持和分送承运船舶,一份留主管机关存查。
②集装箱装运危险货物装箱书一式两份,一份提交海事局一份交承运人。
需要注意的是:
a、根据以上单据,并按照正确的数据、品名、箱型等到海事局进行货申报,然后再根据货申报单和装箱书等送船公司进行船申报。
b、对于循环使用的装运桶,需在货申报前办理暂时进出口申请,需提供用途说明(例如:为什么要用进口桶),提供货物的CLASS类别和UN编号,数量、毛重都要正确,要出货人公司敲公章向海事局申请。
5、报检、报关
提天提供出口报关相关资料
①核销单
②
③装箱单
④报关委托单
⑤报关单
⑥合同等进行报关
需要注意的是:
a、根据以上单据,并根据货申报单、箱封号等进行报关。
b、暂时进出口的办理,除以上单据外还需提供针对暂时进出口货物的情况说明,如有收据也需提供。
6、装箱进港
由于危险品是船边直装,所以一般是在船开天装箱。装箱分两种方式:
1、货主自行送货至危险品仓库内装,货主需在船开天内把货物送到货代公司的危险品仓库;
2、到工厂装箱,货主需提前准备好货物,货物装箱后一定要在集装箱的四周贴上大危标,如果所装的货物一旦泻漏会对海洋造成污染的话,还需要贴上海洋污染标记,同时拍照*;
需要注意的是:
a、危险品的拖车或者内装都必须使用具有危险品运输的车队,费用按照等级来计算。
b、货申报截止时间为开船前96小时,所以必须在此时间前提出箱子。
c、截止货申报同时要提供箱封号的,所以必须在此时间前提出箱子。
7、海事局、海关放行集装箱
出口危险品主要流程如下:
1、订舱 ;
2、放单提箱 ;
3、做危申报 ;
4、做箱(内装或者拖车);
5、排进港计划和发仓库信息;
6、截单和发送舱单 ;
7、报关 ;
8、提单签发。
哪些危险化学品纳入海关监督管理范围:
海关对列入《危险化学品目录》的进出口危险化学品实施检验,包括目前已列入《出入境检验检疫机构实施检验检疫的进出境商品目录》及暂未列入《出入境检验检疫机构实施检验检疫的进出境商品目录》两种情况。
危险品危险公示标签要求:
制定GHS标签的程序,包括以下内容:(1)分配标签要素;(2)印制符号;(3)印制危险象形图;(4)信号词;(5)危险说明;(6)防范说明和象形图;(7)产品和供应商标示;(8)多种危险和信息的先后顺序;(9)标示GHS的标签要素的安排;(10)特别的标签安排。
对不符合要求的进出口化学品如何处置:
1、对出口危险化学品, 发现危险公示标签、数据单不合格等情况能够进行技术整改的,可经企业整改重新检验合格后,予以放行;对无法通过技术整改的,不准出口。
2、对进口危险化学品,发现危险公示信息等不合格情况能够进行技术整改的,可经企业技术整改重新检验合格后,予以放行;对无法通过技术整改确保货物运输、销售及使用的,或质量项目不符合相关部门技术规范强制性要求的,依法实施退运或销毁;检出重大隐患或已发生泄漏等事故,无法单个处置的,相关情况通报当地相关部门、应急管理、港口管理、环保等相关单位,妥善处置。
一、电池运输包装要求
1.在不考虑例外的情况下,这些电池必须遵守规则里(DGR 4.2适用的包装说明)的限制进行运输。它们必须依据适用的包装说明装在DGR危险品规则所规定的UN规格包装里,并在包装上完整的显示对应编号。
2.符合要求的包装,除标有适用的正确运输名称和UN编号的标记外,还必须贴9类危险性标签。
3.托运人须填写危险品申报单;提供相应的危包证;提供获得认证的*三机构出具的运输报告,并显示为符合标准的产品(含UN38.3测试,1.2米的跌落包装试验)。
二、电池海运船公司
据了解,目前可以走蓄电池海运的船公司有东方海外OOCL、美国APL、马士基航运MSK、地中海航运MSC、长荣海运EMC、太平洋航运PIL、现代商船HMM、赫伯罗特HPL、汉堡南美HBS等。每个船司都有自身的优势,请大家综合实际情况选择更适合自己的船司。
比如:
1.东方海外OOCL有可靠的危险品技术管理团队,在亚太区(APT)、欧洲区(EUT)、北美区(NAT)都有他们自己的操作流程,这些流程的范围涉及到所有危险品的申请和批准。
2.地中海航运MSC在具有潜在危险性的货物(例如化学品)运输方面无可比拟的客户服务水平,MSC拥有由480个代理处组成的**网络。对于**各地港口的化学品/危险货物的本地要求和法规,每一家都拥有手经验。他们将确保您的货物符合《国际海运危险货物规则》(International Maritime Dangerous Goods Code)的严格合规要求。他们还可以处理运输全程中的意外事件。
危化品出口报关、电池海运,主要做8类和9类危化品、锂电池!!正规出口!! 危品出口报关、拖车、海运。
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