广州出口新能源汽车 报关要求 出口报关海运一体服务

我司代理纯电动汽车出口，有丰富的经验，可代理申请许可证，代理装柜运输，报关、订舱海运等。
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中国已成为世界上新能源汽车大产销国，随着众多企业将目光转向国外，中国新能源汽车出口问题也越来越受到重视，从新能源汽车出口结构情况来看，目前我国新能源汽车出口主要以纯电动轿车及越野车(即纯电动乘用车)为主，其次是插电式混合动力轿车及越野车(即插电式混合动力乘用车)。现在就主要说一下新能源汽车出口的一些事项，希望对新能源汽车的出口商、生产商有所帮助！
新能源汽车出口要比普通汽车出口要简单一些，不需要排放量什么的，新能汽车的出口一般采取集装箱出口以及滚装船出口两种运输方式，这两种运输方式各有各的有缺点
集装箱运输：
集装箱船比滚装船的数量要多，并且几乎所有的港口都有集装箱船，所以通过集装箱船运输订舱会更加方便一点，集装箱运输新能源汽车价格相比滚装船要贵一点，适用于出口新能源汽车辆数少的情况，但是集装箱运输的方式也是具有一定的限制性质，被运输的车辆不能过长或者过高**出集装箱的限制，比如一些大型车辆就不适用于集装箱运输，并且用集装箱运输时还要小心装卸、运输等过程中的剐蹭。

新能源汽车出口报关运输操作需要的文件
1出口许可证
2出境货物通关单
3合同
4
5装箱单
6提单

一、国产二手新能源车出口之“二手”：
新能源轿车，被定义为：“电池驱动的交通工具”
国产出口二手新能源车出口到国外是把电池跑废了的二手车忽悠卖个国外客户吗？恰好相反！
二手新能源轿车出口这里的“二手新能源车“有两个要求：出厂1年以内，行驶距离100公里以内；这是我们接着往下去办出口手续以及能够顺利出口的前提条件；
二、二手新能源车的出口区域范围
国内出口区域：海南，湖南，广州，杭州，河北，郑州
国外市场区域：中东 欧洲 非洲 墨西哥 美国 越南 东南亚
三、新能源车出口贸易代理及国际海运/铁路物流代理流程
我司合作的新能源车出口贸易代理合作流程：
票款流程：出口人代理签代理出口合同=>国外代理付款=>出口代理<=车辆厂家开增票
新能源出口贸易代理车辆手续：+车检合格登记证（大绿本）+出口许可证
报关资料：报关单、箱单、、合同、报关委托书、授权（***）
出口报关：出口代理配合货代负责报关
退税整套资料：出口报关资料+报关单+放行单+增税
四、新能源车出口滚装，集装箱海运和铁路物流代理作业流程：
（1）手续及询比价：方案+价格的比对=>船期确认=>集装箱海运出口手续即：
海关要求手续(报关资料（报关单、箱单、、合同、报关委托书、授权)。
港口要求手续（青岛要危包证，上海只需海事备案，深圳没要求）。
承运船公司需要手续（中英文MSDS，运输鉴定报告，遵UN3171海运条例，订第九类DG舱位，部分情况出监装报告）。
 4. 其他出口目的国市场准入要求的手续。
 5. 物流：车检=>进内装仓库=>确定加固材料和方案=>装车=>集港

新能源汽车出口要比普通汽车出口要简单一些，不需要排放量什么的，新能汽车的出口一般采取集装箱出口以及滚装船出口两种运输方式，这两种运输方式各有各的有缺点
集装箱运输：
集装箱船比滚装船的数量要多，并且几乎所有的港口都有集装箱船，所以通过集装箱船运输订舱会更加方便一点，集装箱运输新能源汽车价格相比滚装船要贵一点，适用于出口新能源汽车辆数少的情况，但是集装箱运输的方式也是具有一定的限制性质，被运输的车辆不能过长或者过高**出集装箱的限制，比如一些大型车辆就不适用于集装箱运输，并且用集装箱运输时还要小心装卸、运输等过程中的剐蹭。
滚装船运输：
滚装船主要的用途就是来运输车辆的，所以用滚装船来大量运输车辆是再合适不过的了，被运输的车辆可以直接驶入滚装船内部，并且滚装船内有专门的车辆停放场所(类似停车场)以及车辆固定装置，安全性以及装卸效率要高，但是滚装船要比集装箱船要好多，也所有的港口。
新能源汽车出口需要合同、、装箱单、提单以及海关需要的其他单证资料，如：产地证、3C认证、出口通关单等资料。
1、前期准备：出具或办理出口报关所需资料，并安排车辆的国内运输事项
2、出口申报：向海关发送仓单信息，根据海关要求在海关单一窗口提交电子版的、装箱单等资料申报
3、车辆抵港：车辆抵达海关监管场地后，等待海关的查验或者是放行的相关指令
4、海关查验：海关未查验、海关查验无误以及查验有问题但是整改合格后，海关给出放行指令
5、装船出口：报关完成以及海关放行后，凭海关的放行条办理出运手续
电动车出口订舱需要的资料：
1. 委托书（注明件数，净重，毛重，收货人，发货人，品名等信息）
2. 英文版MSDS（16项）
3. UN3171危包（备案号）
4. 船公司危险品申请表格。
订舱需要提前10-15个工作日，订舱好了等船公司审批下仓位。
http://baog123.b2b168.com