海邦深圳海邦国际物流供应链有限公司
服务出口报关、拖车、海运订舱
出口代理锂电池、铅酸电池、2-9类危化
优势15年出口代理经验
其他服务可做门到门
我司是危化品(含电池)国际货代公司,代理报关/拖车/海运订舱,可做门到门服务!
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一、电池运输包装要求
1.在不考虑例外的情况下,这些电池必须遵守规则里(DGR 4.2适用的包装说明)的限制进行运输。它们必须依据适用的包装说明装在DGR危险品规则所规定的UN规格包装里,并在包装上完整的显示对应编号。
2.符合要求的包装,除标有适用的正确运输名称和UN编号的标记外,还必须贴9类危险性标签。
3.托运人须填写危险品申报单;提供相应的危包证;提供获得认证的*三机构出具的运输报告,并显示为符合标准的产品(含UN38.3测试,1.2米的跌落包装试验)。
二、电池海运船公司
据了解,目前可以走蓄电池海运的船公司有东方海外OOCL、美国APL、马士基航运MSK、地中海航运MSC、长荣海运EMC、太平洋航运PIL、现代商船HMM、赫伯罗特HPL、汉堡南美HBS等。每个船司都有自身的优势,请大家综合实际情况选择更适合自己的船司。
比如:
1.东方海外OOCL有可靠的危险品技术管理团队,在亚太区(APT)、欧洲区(EUT)、北美区(NAT)都有他们自己的操作流程,这些流程的范围涉及到所有危险品的申请和批准。
2.地中海航运MSC在具有潜在危险性的货物(例如化学品)运输方面无可比拟的客户服务水平,MSC拥有由480个代理处组成的**网络。对于**各地港口的化学品/危险货物的本地要求和法规,每一家都拥有手经验。他们将确保您的货物符合《国际海运危险货物规则》(International Maritime Dangerous Goods Code)的严格合规要求。他们还可以处理运输全程中的意外事件。
海运出口流程
1、询价
需要发货人提供包装化学品技术说明书(MSDS)向船公司询海运运价。
2、订舱
在订舱前,需要提工作日将以下3份文件传真到相关货代公司
⑴海运委托书
⑵出入境危险货物运输包装使用结果单(正本)和出入境包装性能检验结果单(副本)
⑶化学品技术说明书(MSDS)
需要注意的是
①海运委托书上中英文品名、化学分子式、箱型、危险品级别(CLASS NO.)、危险品编码( UN N货物包装、以及要求,以方便申请舱位和危险品海事申报
②非危险品:化工研究院做(货物运输条件书),确定为非危险品。危险品:化工研究院做货物运输条件书
③如果涉及到转运,需要向船公司确认中转港是否有限制
3、提供海事申报资料、装箱、贴危标、监装拍照
提前5个工作日寄出“入境危险货物运输包装使用结果单(正本) ”和“装箱单”到货代公司。装箱时,集装箱的四周都要贴上危险品标志
照片要求:
①空箱一张
②装半个柜一张
③装完一张
④装货加固一张
⑤半关门一张(有柜号,有货物)
⑥关门一张(45度角照的,一定要有危标)
⑦正后方一张
海事申报:
凭危险货物适用申报单、集装箱装运危险货物装箱书、出入境包装性能检验结果单(副本)、出入境危险货物运输包装使用结果单(正本)、装箱单、照片等向海事局进行海事申报。
其中:
①危险货物适运申报单一式三份,其中两份申报人留持和分送承运船舶,一份留主管机关存查。
②集装箱装运危险货物装箱书一式两份,一份提交海事局一份交承运人。
需要注意的是:
a、根据以上单据,并按照正确的数据、品名、箱型等到海事局进行货申报,然后再根据货申报单和装箱书等送船公司进行船申报。
b、对于循环使用的装运桶,需在货申报前办理暂时进出口申请,需提供用途说明(例如:为什么要用进口桶),提供货物的CLASS类别和UN编号,数量、毛重都要正确,要出货人公司敲公章向海事局申请。
5、报检、报关
提天提供出口报关相关资料
①核销单
②
③装箱单
④报关委托单
⑤报关单
⑥合同等进行报关
需要注意的是:
a、根据以上单据,并根据货申报单、箱封号等进行报关。
b、暂时进出口的办理,除以上单据外还需提供针对暂时进出口货物的情况说明,如有收据也需提供。
6、装箱进港
由于危险品是船边直装,所以一般是在船开天装箱。装箱分两种方式:
1、货主自行送货至危险品仓库内装,货主需在船开天内把货物送到货代公司的危险品仓库;
2、到工厂装箱,货主需提前准备好货物,货物装箱后一定要在集装箱的四周贴上大危标,如果所装的货物一旦泻漏会对海洋造成污染的话,还需要贴上海洋污染标记,同时拍照*;
需要注意的是:
a、危险品的拖车或者内装都必须使用具有危险品运输的车队,费用按照等级来计算。
b、货申报截止时间为开船前96小时,所以必须在此时间前提出箱子。
c、截止货申报同时要提供箱封号的,所以必须在此时间前提出箱子。
7、海事局、海关放行集装箱
危险品出口需要提供的报关资料:
1、海运托书;
2、;
3、装箱单;
4、报关委托单;
5、出口报关单;
6、货物的申报要素 HS CODE;
注:根据以上单据,并根据货申报单、箱封号等进行报关。
我们来说说上海危险品出口流程,先是订舱需要提供A.货运委托书B.英文版MSDS
C.危包证扫描件(订舱时候扫描件,后面做申报需要正本) D.填船公司危险品申请表格
上面四个资料提交给船公司以后,差不多两个工作日左右(具体看不同的船公司KMTC MSK MSC EMC HMM SITC CMA WHL TSL 危险品都做得可以)船公司审核以后,下预配。
预配上面有船名,航次,提单号,中转港代码,截止危申报时间,送哪个船代等。
拿到预配以后要开始着手安排后面的事情了,比如你周日的船期,预配上写的是周三早上十点截止危申报。那么意味着你迟周三一早上班要有集装箱号,按照车队的习惯头天放单,次日凌晨提箱。所以这个根据预配你需要周二把放单信息发给车队,让车队周二去放出设备交接单,有个这个设备交接单才可以去提集装箱,提了集装箱才有箱号,有了箱号才能完成危申报。
车队周二收到你的放单信息以后,当天放出设备交接单。次日凌晨,也是周三提箱,周三早上上班给你装箱单,装箱书。然后你把装箱单,装箱书,危申报委托书 发个申报行,申报行在早上十点前完成申报。然后要车队发现仓库信息,那么这票货的危申报算做好了。
危申报做好以后是仓库内装(或者去工厂拖车),周日的船一般建议是周五的样子进仓,危险品港区单受理,货送早了也没有用。周五送货到仓库以后仓库安排内装,在内装之前告诉仓库是否需要贴唛头,是否需要打托盘(什么规格的,熏蒸还是免熏蒸)是否需要加固,是简单加固还是美式加固,小件上面是否需要贴危标。危险品内装成本比较高,这些都要在装箱之前确认好,一旦装箱了再去修改比较费时费力了。内装做好以后等申报行把做好的进港黄联寄过来凭正本进港(现在已经改成电子版了,上海海关积响应无纸化)
上面说了申报行周三早上是点前在海事申报系统完成危申报,然后他们会在当天下午去港务局拉正本进港黄联(现在是电子版),把进港黄联给仓库。仓库那边等港区受理了,去进港报关可以了。
危化品出口报关、电池海运,主要做8类和9类危化品、锂电池!!正规出口!! 危品出口报关、拖车、海运。
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